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    雅安災后恢復重建項目G351線靈關(guān)河2號大橋主拱第一肋順利合攏

    作者:G351線指揮部 林源  發(fā)布時間:2015-07-31 09:46:31  來源:  點擊次數(shù):1794
      

        2015年7月30日上午8點,由興蜀公司建設(shè)管理的雅安災后恢復重建項目G351線靈關(guān)河2號大橋主拱第一肋順利吊裝合攏。

        作為G351線的關(guān)鍵控制性工程,該大橋為主拱凈跨徑115米的鋼筋混凝土箱形板拱,全長194米,采用纜索5節(jié)段吊裝施工工藝,技術(shù)施工難度和安全風險都較大,是全線施工難度最大的橋梁。各參建單位克服場地狹窄、地形地質(zhì)環(huán)境惡劣、外圍干擾大等諸多困難,從施工專項技術(shù)方案、施工組織、施工監(jiān)控等精心策劃、通力配合,實現(xiàn)了大橋主拱第一肋順利吊裝合攏。

        靈關(guān)河2號大橋主拱箱第一肋的成功合攏為下一步建成安全、優(yōu)質(zhì)、快速的G351線奠定了堅實基礎(chǔ)。

    上一條:廳公路局副局長錢育鋒檢查興蜀公司雅安災后恢復重建項目 下一條:公司工會主席劉健檢查巴朗山隧道項目建設(shè)
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