4月18日，興蜀公司代建國道351夾金山隧道平導(dǎo)TBM累計掘進4015米，占TBM設(shè)計工程量6420米的62％，掘進突破4000米大關(guān)，掘進任務(wù)完成過半，為實現(xiàn)平導(dǎo)洞貫通目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。這是“夾金山號”TBM號繼順利始發(fā)后再次取得掘進施工的又一個突破性成績。

   面臨困難大、任務(wù)重、風(fēng)險高的難題，項目自開工伊始，就秉承“抓安全促進度，重質(zhì)量保效益”的施工理念，夾金山隧道指揮部始終堅持管理重心下移，狠抓質(zhì)量安全穩(wěn)定、持續(xù)縱深推進標(biāo)準化管理、科學(xué)有序加快項目建設(shè)，同時，對施工任務(wù)精心組織，合理安排人員崗位，加強儲備物資和設(shè)備零配件，不斷提升施工效率，確保安全、順利掘進。為保障“夾金山號”TBM持續(xù)加速、高效掘進，臨時黨支部成立TBM黨員突擊隊，以黨建為引領(lǐng)，制定專項工作方案，加強工序優(yōu)化和掘進數(shù)據(jù)分析，堅持班前上崗制度，春節(jié)期間不停工，落實超前地質(zhì)預(yù)報等措施，深入解決高原地區(qū)冬季施工期短、圍巖破碎、冰雪運輸?shù)入y題，大大加快項目推進速度。

   接下來，項目將砥礪奮進、凝心聚力、攻克難關(guān)，掀起大干熱潮，以高標(biāo)準、高質(zhì)量、嚴要求推進項目快速建設(shè)，為實現(xiàn)項目順利通車而不懈努力。